29er Rocky Mountain Element RSL 999 custom
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Grande máquina parabéns!! Também estou a pensar em comprar uma, no entanto, tenho algumas dúvidas que talvez me consigas ajudar.
A nível de assistência , dado que temos poucas empresas que representam a marca em Portugal , como funciona? pelo que pesquisei temos a geonatlife no porto que representa a marca.
Se me conseguires dar uma ajuda agradecia ;-)
Abraço
A nível de assistência , dado que temos poucas empresas que representam a marca em Portugal , como funciona? pelo que pesquisei temos a geonatlife no porto que representa a marca.
Se me conseguires dar uma ajuda agradecia ;-)
Abraço
boas a máquina ja sofreu alterações que depois vou colocar aqui
Landsix6 eu tb queria a WC preta para ficar a matar mas os € tem de ser controlados
.
Adeskabir quem representa a marca em Portugal e a Geonatlife. a nivel de assistencia qualquer loja que venda a marca tem de dar. A nivel de garantias sera através da loja e a geonatlife.
espero ter ajudado.
Abraço
Landsix6 eu tb queria a WC preta para ficar a matar mas os € tem de ser controlados
.Adeskabir quem representa a marca em Portugal e a Geonatlife. a nivel de assistencia qualquer loja que venda a marca tem de dar. A nivel de garantias sera através da loja e a geonatlife.
espero ter ajudado.
Abraço
daSilva15_ Consegues-me dar o nome das lojas?
Fui hoje a uma loja que vende Rocky Mountain, verdade seja dita... fiquei deslumbrado com a máquina, no entanto, nem tudo são rosas pois indicaram-me que a assistência da Marca não é das melhores e que demoram muito em caso de necessidade de peças..
Polegar já que tens uma consegues-me indicar a veracidade destas informações?
(por uma questão ética não vou indicar o nome da loja)
Fui hoje a uma loja que vende Rocky Mountain, verdade seja dita... fiquei deslumbrado com a máquina, no entanto, nem tudo são rosas pois indicaram-me que a assistência da Marca não é das melhores e que demoram muito em caso de necessidade de peças..
Polegar já que tens uma consegues-me indicar a veracidade destas informações?
(por uma questão ética não vou indicar o nome da loja)
Boas.
O que te posso dizer é que na medida do amortecedor no element não é a melhor, pois só vendem em montagem. as marcas de amortecedores não tem esta medida para venda, no entanto não é nada que não se consiga. Agora de resto não estou a perceber. Pois o resto do quadro é standard e por isso deve ser normal. Quando tive o 26 tive de trocar o quadro e a garantia portou-se bem. Para mim o caso mais grave é mesmo o amortecedor, mas nada que uma pressão sobre as lojas /importadores não se resolva. Eu no meu caso tive que trocar o amortecedor pois não gosto do funcionamento do CTD (saudades do rp23) mas falei com uma loja em que comprou um para ele igual e tinha o amortecedor que eu queria e fizemos troca. tudo se resolveu bem.
Agora relativamente a minha bike está com 9960 gramas. pronta a competir e com pneus de quase 700 gramas. A ver se tiro umas fotos e posto aqui. ultimamente tem algo que me tem ocupado o tempo (e bem ) e o tempo nas bikes é para treinar apenas. Mas esta semana tento resolver o assunto .
Uma foto de competição na taça de Portugal na Batalha.
O que te posso dizer é que na medida do amortecedor no element não é a melhor, pois só vendem em montagem. as marcas de amortecedores não tem esta medida para venda, no entanto não é nada que não se consiga. Agora de resto não estou a perceber. Pois o resto do quadro é standard e por isso deve ser normal. Quando tive o 26 tive de trocar o quadro e a garantia portou-se bem. Para mim o caso mais grave é mesmo o amortecedor, mas nada que uma pressão sobre as lojas /importadores não se resolva. Eu no meu caso tive que trocar o amortecedor pois não gosto do funcionamento do CTD (saudades do rp23) mas falei com uma loja em que comprou um para ele igual e tinha o amortecedor que eu queria e fizemos troca. tudo se resolveu bem.
Agora relativamente a minha bike está com 9960 gramas. pronta a competir e com pneus de quase 700 gramas. A ver se tiro umas fotos e posto aqui. ultimamente tem algo que me tem ocupado o tempo (e bem
) e o tempo nas bikes é para treinar apenas. Mas esta semana tento resolver o assunto .Uma foto de competição na taça de Portugal na Batalha.
Mesmo assim doeu RTC. Ainda te vi, mas era numa das subidas que nai dava para falar, depois foste embora hehehe
Alterações principais.
Avanço Ritchey wcs c 260 25graus
Espigao de selim MCFK com recuo 30,9 *400
Selim AX lightness
Amortecdor rock shox monarch xx
Aperto de espigão prototype
Punhos msc
Pneus maxxis ikon 2,2 tubuless (aqueles cheios de logos ).
Amanha postoumas fotos dela
heheheAlterações principais.
Avanço Ritchey wcs c 260 25graus
Espigao de selim MCFK com recuo 30,9 *400
Selim AX lightness
Amortecdor rock shox monarch xx
Aperto de espigão prototype
Punhos msc
Pneus maxxis ikon 2,2 tubuless (aqueles cheios de logos
).Amanha postoumas fotos dela
Vista geral
Vista de frente
Esqueci-me de mencionar ontem, travões XTR M987
quadro -----------------------Element99 rsl com aperto-
suspensão---------------------- Six xx tapered 15mm com aperto
rodas------------------------- American classic race 29er com cepo xx1
avanço -----------------------Ritchey WCS C 260º (-25º)
guiador -----------------------MTZoom 680mm oversized
Aperto de espigão---------------Prototype
espigão -----------------------MCFK 30.9*400
selim------------------------ AX Lightness
desviador trás ----------------Sram xx1
corrente ----------------------sram xx1
cassete ----------------------sram xx1
maniplos mudanças---------------trigger sram xx1
punhos ----------------------MSC
pedaleiro ----------------------sram xx1 com prato 32
pedais ----------------------Shimano xtr
travões ----------------------Shimano M987
discos frente/ trás ----------160mm/140mm (traseiro)
grade bidão ---------------------- Carbono
pneu frente ----------------------Maxxis Ikon 3C/EXO/TR
pneu trás ----------------------Maxxis Ikon 3C/EXO/TR
A bike encontra-se com 9,960Kg.
Vista de frente
Esqueci-me de mencionar ontem, travões XTR M987
quadro -----------------------Element99 rsl com aperto-
suspensão---------------------- Six xx tapered 15mm com aperto
rodas------------------------- American classic race 29er com cepo xx1
avanço -----------------------Ritchey WCS C 260º (-25º)
guiador -----------------------MTZoom 680mm oversized
Aperto de espigão---------------Prototype
espigão -----------------------MCFK 30.9*400
selim------------------------ AX Lightness
desviador trás ----------------Sram xx1
corrente ----------------------sram xx1
cassete ----------------------sram xx1
maniplos mudanças---------------trigger sram xx1
punhos ----------------------MSC
pedaleiro ----------------------sram xx1 com prato 32
pedais ----------------------Shimano xtr
travões ----------------------Shimano M987
discos frente/ trás ----------160mm/140mm (traseiro)
grade bidão ---------------------- Carbono
pneu frente ----------------------Maxxis Ikon 3C/EXO/TR
pneu trás ----------------------Maxxis Ikon 3C/EXO/TR
A bike encontra-se com 9,960Kg.
Bem algum tempo depois, ou muito tempo que não vinha ao meu tópico, outras prioridades surgiram que me colocaram o forum e as bicicletas em segundo plano. Entretanto consegui fazer algumas alterações na minha bicicleta e agora sim está quase finalizada faltando apenas colocar uns apertos novos para ela ficar "au point". Ainda poderia tirar mais peso em alguns componentes, como pedais, travões entre outras pequenas coisas mas sinceramente só devo trocar os apertos e só no próximo ano. Ficam realçadas as alterações efectuadas
Espero que gostem tanto como eu.
quadro -----------------------Element99 rsl com aperto-
suspensão---------------------- Sid xx WC tapered 15mm com aperto
rodas------------------------- Prototype Carbon 29er com cepo xx1
avanço -----------------------Ritchey WCS C 260º (-25º)
guiador -----------------------MTZoom 680mm oversized
Aperto de espigão---------------Carbon-Ti
espigão -----------------------MCFK 30.9*400
selim------------------------ AX Lightness
desviador trás ----------------Sram xx1
corrente ----------------------sram xx1
cassete ----------------------sram xx1
maniplos mudanças---------------trigger sram xx1
punhos ----------------------MSC
pedaleiro ----------------------Rotor Rex 1.1 prato 32
pedais ----------------------Shimano xtr
travões ----------------------Shimano M987
discos frente/ trás ----------160mm/140mm (traseiro)
grade bidão ---------------------- Elite Cannibal Carbono
pneu frente ----------------------Maxxis Ikon 3C/EXO/TR
pneu trás ----------------------Maxxis Ikon 3C/EXO/TR
A bike encontra-se com 9,900Kg. Trocando os pneus baixava bastante pois estes pesam quase 700 gramas cada, mas adoro estes pneus.
Espero que gostem tanto como eu.
quadro -----------------------Element99 rsl com aperto-
suspensão---------------------- Sid xx WC tapered 15mm com aperto
rodas------------------------- Prototype Carbon 29er com cepo xx1
avanço -----------------------Ritchey WCS C 260º (-25º)
guiador -----------------------MTZoom 680mm oversized
Aperto de espigão---------------Carbon-Ti
espigão -----------------------MCFK 30.9*400
selim------------------------ AX Lightness
desviador trás ----------------Sram xx1
corrente ----------------------sram xx1
cassete ----------------------sram xx1
maniplos mudanças---------------trigger sram xx1
punhos ----------------------MSC
pedaleiro ----------------------Rotor Rex 1.1 prato 32
pedais ----------------------Shimano xtr
travões ----------------------Shimano M987
discos frente/ trás ----------160mm/140mm (traseiro)
grade bidão ---------------------- Elite Cannibal Carbono
pneu frente ----------------------Maxxis Ikon 3C/EXO/TR
pneu trás ----------------------Maxxis Ikon 3C/EXO/TR
A bike encontra-se com 9,900Kg. Trocando os pneus baixava bastante pois estes pesam quase 700 gramas cada, mas adoro estes pneus.
As rodas andaram para já 4 dias, sendo teste de fogo. O teste foi feito no DBR deste ano. Não podia estar mais contente. A subir em cima do guiador aquelas rampas a dar o que posso não torcem simplesmente. A descer para onde apontar é para onde elas vão. não se tem de compensar os efeitos das torções que possam acontecer. Comparando com as minhas AM race neste momento estou mt satisfeito. Agora é so ver a nível de durabilidade
Medroso#78
Active Member
Boas,
Ando a namorar um espigão "igual" ao teu.. mas recto. O meu de origem tem recuo. Vamos ver onde se arranja ao melhor preço.
....quanto à "mota", é o que se "bê", um "spétaculo"!!!!!
Ando a namorar um espigão "igual" ao teu.. mas recto. O meu de origem tem recuo. Vamos ver onde se arranja ao melhor preço.
....quanto à "mota", é o que se "bê", um "spétaculo"!!!!!
fernandestiago
New Member
Muito bonita esteticamente, deve ser um belo sofá