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Um vídeo (fraquinho) para testar a gimbal

Realmente os sapatos já trazem aqueles quatro furos mas como tinha visto um kit de encaixes em que trazia também uma chapa de quatro furos pensei que seria tipo um "aumento" para os encaixes ficarem mais saídos.. Afinal os pedais não são os 540 mas sim uns 424.. Será que fico minimamente bem...

Boas pessoal.. Estou mesmo tentado a experimentar andar com os pezinhos presos mas quero gastar o menos possível e por isso comprei umas sapatilhas btwin rr3 e no fim de semana vou buscar uns pedais shimano 540 (penso que é este o modelo, são aqueles parecidos com os dx) e os pedais já vem...

Pratoni a questão não é o que é mais fácil ou mais difícil.. A questão é que por aqui (no fórum) parece que só os carros é que infringem as leis e a culpa num acidente carro contra bicicleta é sempre do carro que não tem respeito pelos ciclistas e as coisas não são bem assim porque o que menos...

@M.bike civismo e bom senso é algo que começa a entrar em vias de extinção..

@M.bike concordo com o que disses-te, o problema é que há uma fixação com o metro e meio é ai de quem não der essa distância.. A minha intervenção foi mais no sentido de mostrar que por vezes a culpa é dos ciclistas e que por vezes por muita boa vontade que haja é impossível respeitar o tal...

mas nesse caso a lei do metro e meio é uma "banhada de água fria" porque suponha-mos que ia um ciclista próximo da linha separadora de faixa e eu ia a outra faixa para o ultrapassar mas mantenho-me junto a linha separadora.. Ia passar na mesma uma razia.. Aliás numa situação destas era...

É verdade que bozinar só é permitido em caso de emergência (ou algo assim), pelo menos quando tirei a carta era assim mas ir à 20kh numa estrada com limite de 90kh é de dar cabo dos nervos à qualquer um.. Mas a atitude de gozo deles é como deitar gasolina numa fogueira.. Quem quer ser respeitado...

Mas esses acidentes nem sempre são culpa dos carros que não deram o metro e meio, ainda ontem assisti a duas situações por parte dos santos ciclistas no mínimo estúpidas.. Um ia muito descancadinho quando de repente se lembra que queria ir ao café que estava na outra mão e sem sinalizar a...

Alem de estares a comparar bicicletas com uma "grande" diferença de preços (350€) uma é roda 29 e a outra 27,5.. A comparação mais justa com essa canyon seria a rafal 720.. Continua a haver a diferença no tamanho da roda mas a nível de equipamento já estão muito equivalentes..

Sobre esses pedais em concreto não tenho opinião porque nunca os experimentei.. No entanto tenho uns pedais de nylon (nukeproof electron) a 4 ou 5 anos (inicialmente andaram no DH) e apesar de estarem cheios de arranhões profundos de bater nas pedras continuam impecáveis e mantêm a cor mesmo nos...

Vou então falar com o pessoal da roda pedaleira para tentar marcar um dia e depois digo alguma coisa

Por mim não há qualquer problema, não há pressa..

Eu aos domingos tenho sempre disponibilidade, é uma questão de veres um domingo que te dê jeito e combina-se com o pessoal da roda pedaleira.

Ja me responderam.. Parece que parte dos trilhos são privados e cedida a passagem no dia da prova.. A resposta que me deram foi está: "Ola boa noite, os singles do eiras single track passam muito deles em propriedade privada em que no dia do evento nos cedem a passagem para aquele dia. Mas se...

Obrigado ;) Já lhes mandei uma MP pelo face, vamos lá ver o que eles dizem

A parte do café até era interessante para atestar o depósito :cool: Se calhar nada melhor que tentar falar com a organização para saber até que ponto se pode ou não circular nos trilhos.. A organização é a roda pedaleira certo?

Se não me enganei nos cálculos isso deve dar uma inclinação de 10%.. Se não for piso muito acidentado faz-se bem nas calmas.. Será que não há problemas com propriedades privadas em que esteja proibida a circulação fora do dia da prova?

Pois no enduro por vezes paga-se bem nas subidas para aproveitar as descidas e aqui a minha zona não é nada meiga nesse aspecto, mas as minhas perninhas de alicate nunca mais se abituam as subidas :P Mas o percurso tem muitas subidas "monstruosas"? É que de cada vez que vejo um vídeo desses...