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Depois de limpa, peças trocadas e afinadas....15kg, mais o cadeado, bidon cheio, devem ficar cerca de 15,5kg :P É desta que fico em forma....eheheh

Eu não contei com essas alterações. Pessoalmente faria o orçamento a contar com essas alterações e depois é ver até onde podes abrir a carteira. Por mais que uma possa só precisar de uns ajustes, se a outra é ligeiramente menos boa e não precisa de componentes novos, pode compensar. Qualquer que...

Boas, vim aqui ver o tópico por curiosidade. Gostei das duas bicicletas, mas (não sendo expert), iria para a RR 520. Porque: - se não estou em erro os desviadores acera penso serem melhores que os altus, - a suspensão tem bloqueio, o que se percebi bem das leituras pelo fórum pode ajudar muito...

Rock Shox Portugal Era o que o jmcdpereira disse de ficar na posição ou retornar acima. :) Quando ela vier da oficina, se tudo correr bem, no máximo na próxima sexta já experimento.

Entretanto com a ajuda do fórum já está a ser tratado para ficar a suspensão completa. :) Instalando o bloqueio, depois bloqueia quando estiver sem carga, se bloquear enquanto estiver a pressionar ela mantém a posição ou "alonga" até ficar estendida? Podem ser dúvidas "burras", mas como a que...

Também não me causa grande stress. Mas sempre é melhor ter a função disponível caso seja necessário. Acho que me dará jeito a regressar dos treinos do futebol numa subida grande. :) Obrigado pela ajuda.

Athomic, admito que não prestei a devida atenção às especificações da suspensão. Agora vou tentar arranjar a peça. A falta da peça pode levar a algum desgaste, ou simplesmente fica sem uso do bloqueador?

Obrigado pela dica. Quem a vendeu disse que nunca teve a peça, mas que vai tentar arranjar e enviar. Entretanto amanhã já vai a uma loja pra ser afinada e aproveito para perguntar se conseguem arranjar a peça do volante.

Sabem dizer-me se a Tora 302 vem de origem com lock na suspensão ou no guiador, ou se é comprado à parte?

Boas, adquiri uma RockShox Tora 302 usada, mas depois de ver ao vivo fiquei com uma dúvida. Alguém me sabe dizer se o equipamento novo vem sem o cabo e mecanismo de bloqueio do volante? Neste momento tem só este mecanismo... Se quiserem ver maior...

É uma questão de gosto pessoal, fica com um aspeto mais simples e, se algum dos componentes tiver alguma avaria troco só essa parte. SeteGu, sei que não há melhoria a nível de performance, já tinha perguntado na parte "questões técnicas". :) Como os meus manípulos poderão ter de ser mudados...

Boas, esta semana a minha bicla deve ir à oficina, pra ser afinada e levar suspensão "nova". Entretanto estou a pensar trocar os manipulos combinados mudança/travão para manipulos individuais de cada um. Do que vi na net, encontrei estas mudanças, Shimano Altus (sl-m310) 3x7... e os travões...

Hardskin....também pensei nesse aspeto. Agora resta levar a bicicleta a uma loja para ser afinada e ver se preciso trocar as mudanças (ainda ando a aprender com a ajuda do fórum). Em principio se for preciso mudar devo comprar em separado (gosto do look mais simples)

Agradeço o esclarecimento. Por acaso não era sobre um modelo especifico, apenas me lembrei de ver se haveria alguma diferença. Tive a bicicleta parada durante uns meses e agora antes de voltar a usar vou trocar alguns componentes, entre eles poderá estar a manete das mudanças que também...

Estive a ver alguns seguros na net e achei interessante o da ATRP, mas fiquei com duas dúvidas. Sabem dizer-me se o seguro funciona durante um ano independentemente da altura em que o subscreva, ou se tem uma duração mais limitada (por falar em época desportiva)? E também, se cobre deslocação...