Scott 2010

T

tiso

New Member

• 8 January 2010

• #181

Já vi melhores dias na SCOTT

Será k o people está farto da marca?

Se forem como eu, já começam a desesperar com tamanha falta de produto para este ano :mrsock:

 

P

Patitos

Active Member

• 7 March 2010

• #182

Nova BOMBA para provas 2010

 

I

iscas

New Member

• 8 March 2010

• #183

será que o quadro é novo ou apenas o pintaram de maneira diferente?

 

P

Patitos

Active Member

• 8 March 2010

• #184

Acho que é só pintura

Faltava a Spark

 

M

mariosimas

New Member

• 8 March 2010

• #185

aqui a scale em acção com o Nino:

deve ser uma edição só para ele uma vez que é o campeão do Mundo.

 

C

Conguito

New Member

• 8 March 2010

• #186

Ainda perdia o amor a 100€ para pintar o meu assim, está simplesmente fenomenal.

Agora só para os mais atentos, reparem na suspensão que as merida trazem...Dt Swiss ....parece que finalmente estão a abandonar as problemáticas manitou

 

Last edited: 8 March 2010

R

RTC

Super Moderador

• 8 March 2010

• #187

Conguito...não sejas assim que a Manitou teve com a Mérida bastante tempo e está com cada vez mais equipas.
Pode simplesmente ter cessado o acordo entre a Manitou e a Merida. Agora as razões...podem ser muitas!

 

Z

zanetti

New Member

• 8 March 2010

• #188

Alguem pode me tirar a foto da scale daqui ?esta um estrondo ,sem palavras mesmo .

 

P

Paulo986

New Member

• 8 March 2010

• #189

Patitos said:

Nova BOMBA para provas 2010

Click to expand...

Linda!!!!! Quero um quadro igual:lol:

 

B

btomas08

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• 8 March 2010

• #190

Ja repararam que este quadro não tem espigão integrado porque sera? O atleta prefere mais conforto por isso antes de comprarem com espigão integrado pensem bem.A pintura esta linda

 

P

Patitos

Active Member

• 8 March 2010

• #191

btomas08 said:

Ja repararam que este quadro não tem espigão integrado porque sera? O atleta prefere mais conforto por isso antes de comprarem com espigão integrado pensem bem.A pintura esta linda

Click to expand...

Acho que não. Ambos os modelos que vez , são os LTD mas na versão 2010, mas que do ponto de vista comercial foram um fiasco

http://www.jasma.pt/noticias/artigo.php?artigoid=143&limit=

Se forem ao site oficial da ScottUSA, retomaram as versões LTD com espigão de selim integrado , pois já era a imagem de marca

 

M

mariosimas

New Member

• 8 March 2010

• #192

deliciem-se:

http://www.weightweenies.com.br/blog/?p=1157#more-1157

reparem no Nino a pegar na bike!!!!!!!!!!!! perto dos 7kg

 

P

Paulo986

New Member

• 8 March 2010

• #193

alguém sabe por quanto rondará o preço dessa bomba de quadro?

 

P

Patitos

Active Member

• 8 March 2010

• #194

André Agostinho
Foi um fiasco a nivel de vendas, pois quem estava habituado ao espigão integrado não viu com bons olhos essa mudança, que na minha opinião (estetica) ficou feia

 

A

André Agostinho

New Member

• 8 March 2010

• #195

pois patitos
mas achas que um atleta se esta a preocupar com a estetica
com o espiga integrado
limitava se a usar um cabeçote mais leve
agora com o espigao normal pode meter um aperto mais leve e um espigao leve
nem e preciso perguntar qual sai mais leve

 

M

Macby

New Member

• 8 March 2010

• #196

Tambem eu pintava o meu assim


ESTRONDOSA !

 

P

Patitos

Active Member

• 8 March 2010

• #197

A nivel de competição podes ter razão, mas para o consumidor final a opinião é diferente

 

P

Patitos

Active Member

• 12 March 2010

• #198

Muito
fftopic:fftopic:fftopic:
:exacto::exacto:

Por vezes deixamo-nos levar pela onda o que é perfeitamente normal..........mas regras são regras

 

P

Patitos

Active Member

• 12 March 2010

• #199

:back2topic:
Estou curioso para ver a versão 2010/2011, da Spark e Scale Ltd, nomeadamente os quadros depois da saida do GURU do Carbono Peter Denk da Scott para a Cannondale. Será que lá deixou os segredos ?

 

Z

zanetti

New Member

• 12 March 2010

• #200

Nao me parece que tenha deixado la os segredos mas antes levou os consigo ,a scott e grande o suficiente para dar a volta .