A melhor maneira de introduzir o valor correcto é, montado na bicicleta, fazer percorrer uma volta completa ao pneu e medir no chão a distância. Para isso marcas o pneu (ou serves-te da válvula) para fazer a marcação no chão do início e fim da parte a medir.
Depois é só introduzir esse valor no conta KM, que conforme os conta km poderá ser em cm ou mm (3 dígitos, tipo 205, ou quatro tipo 2050) sendo que os que permitem em centímetros são mais precisos.